Новоспечені водії постійно отримують поради та рекомендації від більш досвідчених товаришів. І, звичайно, намагаються всім їм старанно дотримуватися. Проблема тут в тому, що водій з великим стажем – це ще не гарантія того, що це хороший водій. Тому такі поради часто шкідливі, а часом просто небезпечні. Про найпоширеніших з них поговоримо в сьогоднішній підбірці.
Часто від особливо досвідчених водіїв можна почути, що вчитися потрібно їздити тільки на механіці. Мовляв, тільки так стають по-справжньому хорошими водіями. Ці слова були справедливі ще років десять тому, коли машини «на ручці» зустрічалися досить часто. Справедливі вони і сьогодні, але тільки в тому випадку, якщо учень планує стати професійним автогонщиком. Всі інші можуть видихнути. В сучасних реаліях набагато важливіше, щоб людина чітко дотримувався ПРАВИЛ дорожнього руху, впевнено вів машину в потоці і не створював аварійних ситуацій. А який при цьому КПП він буде орудувати – далеко не так важливо. Експерти сайту Novate.ru актуалізують даний рада і рекомендують навчатися на машині з таким же типом КПП, як на особистому автомобілі.
Їздити на «нейтралці»
«Їзда на нейтральній передачі допомагає заощадити на паливі», – в корені неправильне переконання, яке, тим не менш, переходить з покоління в покоління. Насправді їзда з виключеною передачею не тільки не дозволяє зменшити витрату палива, а з-за конструктивних особливостей автомобіля, збільшує його. До того ж є небезпечною.
Запуск в мороз – один з найбільш складних режимів роботи двигуна. Незважаючи на це, знаходяться порадники, які десь прочитали інформацію про те, що сучасним машинам гріти взимку двигун не потрібно. І з задоволенням діляться нею з новачками. Насправді сучасні авто дійсно більш підготовлені до холодних пускам. Однак, це не скасовує простий фізики, яка стверджує: гріти машину взимку необхідно!
Уроки в автошколі можна прогулювати — це формальність
А це вже класичний рада. Мовляв, головне здати іспит в ГИБДД. Однак, учня не допустять до нього, якщо він не здасть внутрішкільний іспит. І тоді доведеться доплачувати за додаткові уроки. До того ж, ймовірність здати і сам іспит в ГИБДД, прогулюючи заняття в автошколі, вкрай мала.
Вчитися треба в щільному міському потоці
А це вже досить небезпечний рада з розряду «виведи того, хто не вміє плавати на середину річки й викинь за борт – чи захоче жити, попливе». Не попливе, швидше потоне. Так і тут. Яка ймовірність того, що водій, який не може натиснути на педалі, не глянувши на них, зможе керувати машиною в потоці, де сотні інших авто, за якими теж потрібно стежити. Ніякої! З великою часткою ймовірності, такого водія просто накриє паніка, а це вже не навчання — це знущання.
Ігор Коваленко
