Шкідливі поради новачкам за кермом від «досвідчених товаришів», які можуть обернутися великими неприємностями

367


Новоспечені водії постійно отримують поради та рекомендації від більш досвідчених товаришів. І, звичайно, намагаються всім їм старанно дотримуватися. Проблема тут в тому, що водій з великим стажем – це ще не гарантія того, що це хороший водій. Тому такі поради часто шкідливі, а часом просто небезпечні. Про найпоширеніших з них поговоримо в сьогоднішній підбірці.
Вредные советы новичкам за рулем от «опытных товарищей», которые могут обернуться большими неприятностями водители
Часто від особливо досвідчених водіїв можна почути, що вчитися потрібно їздити тільки на механіці. Мовляв, тільки так стають по-справжньому хорошими водіями. Ці слова були справедливі ще років десять тому, коли машини «на ручці» зустрічалися досить часто. Справедливі вони і сьогодні, але тільки в тому випадку, якщо учень планує стати професійним автогонщиком. Всі інші можуть видихнути. В сучасних реаліях набагато важливіше, щоб людина чітко дотримувався ПРАВИЛ дорожнього руху, впевнено вів машину в потоці і не створював аварійних ситуацій. А який при цьому КПП він буде орудувати – далеко не так важливо. Експерти сайту Novate.ru актуалізують даний рада і рекомендують навчатися на машині з таким же типом КПП, як на особистому автомобілі.
Їздити на «нейтралці»
Вредные советы новичкам за рулем от «опытных товарищей», которые могут обернуться большими неприятностями водители
«Їзда на нейтральній передачі допомагає заощадити на паливі», – в корені неправильне переконання, яке, тим не менш, переходить з покоління в покоління. Насправді їзда з виключеною передачею не тільки не дозволяє зменшити витрату палива, а з-за конструктивних особливостей автомобіля, збільшує його. До того ж є небезпечною.
Вредные советы новичкам за рулем от «опытных товарищей», которые могут обернуться большими неприятностями водители
Запуск в мороз – один з найбільш складних режимів роботи двигуна. Незважаючи на це, знаходяться порадники, які десь прочитали інформацію про те, що сучасним машинам гріти взимку двигун не потрібно. І з задоволенням діляться нею з новачками. Насправді сучасні авто дійсно більш підготовлені до холодних пускам. Однак, це не скасовує простий фізики, яка стверджує: гріти машину взимку необхідно!
Уроки в автошколі можна прогулювати — це формальність
Вредные советы новичкам за рулем от «опытных товарищей», которые могут обернуться большими неприятностями водители
А це вже класичний рада. Мовляв, головне здати іспит в ГИБДД. Однак, учня не допустять до нього, якщо він не здасть внутрішкільний іспит. І тоді доведеться доплачувати за додаткові уроки. До того ж, ймовірність здати і сам іспит в ГИБДД, прогулюючи заняття в автошколі, вкрай мала.
Вчитися треба в щільному міському потоці
Вредные советы новичкам за рулем от «опытных товарищей», которые могут обернуться большими неприятностями водители
А це вже досить небезпечний рада з розряду «виведи того, хто не вміє плавати на середину річки й викинь за борт – чи захоче жити, попливе». Не попливе, швидше потоне. Так і тут. Яка ймовірність того, що водій, який не може натиснути на педалі, не глянувши на них, зможе керувати машиною в потоці, де сотні інших авто, за якими теж потрібно стежити. Ніякої! З великою часткою ймовірності, такого водія просто накриє паніка, а це вже не навчання — це знущання.
Ігор Коваленко