Об этом авто ходить множество слухов. Кто-то говорит, что это один из лучших автомобилей седьмого поколения, другие уверены, что приобретать машину категорически не стоит. Где же правда? Сейчас мы попробуем разобрать все плюсы и минусы аккорда, а в дальнейшем все решать вам.
Начнем с общих характеристик Honda Accord 2006 года. Объем двигателя — 2,4; коробка — 5-СТ, автомат; передний привод. С 6 по 8 год выпускали рестайлинговые версии.
Приобрести хонду аккорд возможно на сайте. Там вы сможете найти нужный автомобиль в любом городе Украины.
Говорят, что это самый качественный и самый проверенный аппарат, с которым никогда не возникает проблем. На деле у автомобиля есть определенные недостатки. Они не очень существенные, но поломки выливаются в приличную цену, так как оригинальные комплектующие стоят не мало. Это можно считать главным минусом. Клиренс у автомобиля — 14 сантиметров, в целом, проезжает он везде, с этим проблем нет. У Хонды независимая ходовая, спереди идут двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка. По ходовым качествам можно сказать, что это один из лучших вариантов в своем классе. Тормоза идут спереди и сзади дисков. Множество пользователей жалуются на проблемы с задними тормозами. Происходит закисание задних суппортов и направляющих. В целом, если раз в год их смазывать и в целом за ними следить, то никаких проблем не возникнет и ничего клинить не будет.
Слабое место автомобиля — крепление переднего бампера. После первого снятия можно заметить, что бампер прилегает не плотно и в итоге там появляется щель. Со временем ситуация лишь усугубляется.
Под капотом атмосферный двигатель мощностью 190 лошадиных сил, технология «ефтек». Привод двигателя цепной, цепи хватает на пробег до 200 000 без особых проблем, единственной проблемой является расход масла, 1,5 литра на 10 000 км.
На аккордеон стоит 45 аккумулятор, но туда можно без проблем поставить на 60, так как там есть генератор на 100 ватт. Это значительно улучшит показатели по заводу и работе всех электропотребителей.
Так же проблема в гидроусилителе. Часто подводит шланг высокого давления. Как вариант, можно заменить его на оригинальный усиленный, тогда он продержится дольше.
Еще могут возникнуть проблемы с рулевой резкой, она начинает протекать и доставляет некоторые неудобства, в случае чего ее можно просто отремонтировать.
В салоне иногда может прочитать бардачок, но это тоже дело поправимое.
К плюсами можно отнести передние сидения с подогревом. В комплектации идет регулировка руля по высоте и передвижению. Переключение бортовика так же на руле. Автомобиль достаточно заряжен и по пользованию исключительно приятные ощущения.
Передние сидения можно регулировать по высоте и наклону вперёд/назад. Есть боковая и поясничная поддержка, что позволяет расслабиться даже в длительных поездках. Салон внутри выглядит внушительно, сама по себе машина довольно вместительная, на заднем сидении и в багажнике достаточно места. Объем багажника — 450 литров. Имеет автоматическая блокировка дверей, четыре стеклоподъемника, автоматическая блокировка стеколоподъемников. На панели приборов тахометр, спидометр, бортовик, остаток бака и температура двигателя.
Коробка — пятиступенчатый автомат, обычный гидротрансформатор. В коробке масло меняется, как правило, частично. Полный объем — 6,5 литра. Рекомендуется делать замену масла только проточным методом.
Расходы по городу примерно 13 литров, по трассе до 11.
Приобретать данный автомобиль или нет – решать вам.
