Дрон-інспектор стежить за залізницями

25

Залізниці, мабуть, один з тих видів транспорту, до якого важко сформувати однозначне ставлення. З одного боку, це найчастіше найдешевший спосіб потрапити з однієї частини країни в іншу, досить комфортний, якщо порівнювати з тим же автомобілем, і більш-менш безпечний. З іншого, вітчизняні поїзди залишають бажати кращого, квитки в даний «далеко» коштують ненабагато дешевше, ніж на літак, та й ніхто не впевнений у своїй безпеці в дорозі. Адже ми практично нічого толком і не знаємо про залізниці: ні про особливості руху по ним, ні про механізми роботи, ні про те, як часто змінюють рейки.

стежити за залізницями теж необхідно. Фото: mandu yuri / flickr. Com

Чи безпечно це

Багато хто з нас їздять по тих же рейках, по яких колись подорожували наші бабусі і дідусі, рівно в таких вагонах, хіба що в них трохи поміняли дизайн всередині. І такий транспорт зустрічається переважно на території росії. Ось вже що найменше асоціюється з безпекою. Але навіть якщо ми приймемо, що радянські вагони можуть відпахати ще кілька мільйонів років і навіть не захекатися, то що щодо якості залізничного полотна?

дрон можливо відправити у віддалені місця. Фото: ellen macdonald / flickr. Com

Ми регулярно бачимо, як ту чи іншу ділянку дороги, по якій рухаються машини, ремонтують. Воно й зрозуміло, погодні умови, різка зміна температури не йдуть на користь асфальту. А по залізницях, як ми вже розповідали в нашій статті , їздять найважчі і довгі поїзди. Але залізничні роботи, як може здатися, пов’язані переважно з прокладанням нових ліній. Рейки ж рідко змінюють, а вже стежити за їх якістю, з урахуванням того, що вони пролягають в глухих місцях, і зовсім непросто. На сьогодні їх кількість становить близько 87 тисяч кілометрів. Однак вирішення цієї проблеми вже придумали в норвегії.

дрон буде відстежувати стан доріг. Фото: daniele / flickr. Com

Як буде працювати дрон

В основному дрон буде їздити на чотириколісної косяку, яка зможе самостійно йти від загрозливої їй небезпеки, просто злітаючи зі свого місця і пропускаючи поїзд. Їздить він з невеликою швидкістю — 20 кілометрів на годину, і його енергії вистачає десь на 10 годин безперебійної роботи. Завдання, до якого ми підводили, у дрона проста: він вивчає залізничне полотно на предмет поломок і проблем. Крім того, він навіть може змастити його. Різні датчики дозволяють аналізувати стан доріг і давати звіти. І вже на підставі цього фахівці займуться виправленням проблем.

ссылке .